نمایندگان محقق و طراحان کشورهای مختلف به ارائه دیدگاه های در مورد روند نوآوری های حمل و نقل عمومی و طراحی داخلی وسایل حمل و نقل پرداختند.
در حاشیه برگزاری دهمین نمایشگاه بین المللی اینوترنس 2014 آلمان، نشست تخصصی و فنی با محوریت "راحتی، کارآمدی و طراحی- مفاهیم و راه حلهای نوآورانه برای حمل و نقل عمومی و داخلی" برگزار گردید؛ که در خلال آن پیشرفت های حال حاضر و سوالات مربوط به آینده در غالب سخنرانی ها و بحث های مختلف مطرح شد.
در این نشست الکساندر نیومستر، هربرت کونیگ و دانیل هابر به عنوان سخنرانان اصلی مبحث "راحتی، کارآمدی و طراحی- مفاهیم و راه حل های نوآورانه برای حمل و نقل عمومی و داخلی" را مورد بررسی و ارزیابی قرار دادند و اهمیت آن را برای شرکتها و مشتریان بیان کردند. نمایندگان محقق و طراح کشورهای مختلف دیدگاه هایی در مورد پیشرفت ها، روند و نوآوری های حمل و نقل عمومی و طراحی داخلی وسایل حمل و نقل را در این نشست ارائه دادند.
گفتنی ست؛ در این نشست فرمت "پکا کوچا" معرفی شد که این نوع فرمت با بیاناتی کوتاه و الهام بخش باعث تشویق و تسهیل شبکه تبادل انظار و تجربیات می شود
*** کاهش آلودگی صوتی
با بکارگیری تکنولوژی ترمز "ویسپر" (درگوشی صحبت کردن) می توان 50% آلودگی صوتی قطارهای باری آلمانی را کاهش داد. تا این زمان که شما این مطلب را می خوانید کمی بیش از 20% ناوگان به این سیستم ترمز مجهز شده اند. این فرآیند تا سال 2020 توسط شرکت های VDV و VPI تکمیل خواهد شد.
بنابر این گزارش؛ در حاشیه برگزاری نمایشگاه اینو ترنس 2014 در نشستی فنی با حضور متخصصان و نمایندگان شرکت های حمل و نقل ریلی این سیستم جدید معرفی گردید. هزینه این فرآیند به صورت سالانه با مبلغی بالغ بر 1 میلیارد یوروسرسام آور است. مهمتر از همه، هزینه های مازاد عملکرد واگن های مجهز به سیستم ترمز ویسپر تاثیر شدیدی بر بودجه خواهد گذاشت. تسریع تجهیز ناوگان به این سیستم ترمز جهت کاهش آلودگی صوتی، تنها با پرداخت یارانه هایی برای هزینه های مازاد عملکرد واگن ها محقق می شود.
کشور سوییس به عنوان یک کشور اروپایی در این مورد سخت گیرانه پیگیری می کندبه طوریکه می خواهد تمام واگن های پر سروصدا را تا پایان سال 2020 جمع آوری کند.
در این نشست با حضور مهمانان بلند پایه شرکت های حمل و نقل ریلی، موسسه های تحقیقاتی و سیاستمداران در خصوص کاهش آلودگی صوتی واگن های باری؛ موضوعاتی از قبیل فرآیند مقاوم سازی، مدلینگ شدن راه آهن سوییس و ... مطرح و ارزیابی گردید.